Un neopatentato da meno di 3 anni può oggi beneficiare delle nuove regole del Codice della Strada, che permette di guidare auto elettriche o Plug-in Hybrid fino a 65 kW/t, compreso il peso della batteria. Con questo unico parametro preso in esame dal codice, decade il limite dei 70 kW di potenza massima, consentendo ai neopatentati di guidare anche auto entusiasmanti dal punto di vista delle prestazioni quali ad esempio una Porsche Taycan o una Ford Mustang Mach-E. Che il legislatore abbia sottovalutato i nostri giovani?